Den rödgröna alliansen föreslår en kilometerskatt för tung trafik som ska vara olika hög, beroende på var i landet lastbilarna kör.
Karin Svensson Smith är miljöpartist och sitter i riksdagens trafikutskott.
- Vi har tittat närmare på hur vi ska utforma den för att ta hänsyn till det faktum att man i norra Sverige har mindre möjligheter att använda sjöfart och järnväg. Vi i södra Sverige har större möjligheter till det och då måste man differentiera skatten för att både nå de klimatmål man behöver utan att skada den industri vi är beroende av för ekonomi och arbetstillfällen.
Vilket jävla hyckleri, grön skatteväxling!!! Aningslösa miljöflummare använder sig av tomma ord som ”utan att skada den industri vi är beroende av”. Vad är det man gör? All industri är beroende av transporter och till största delen sker detta via väg och då främst med lastbil. Om industrin idag ansåg att de hade ekonomiska fördelar att använda järnväg eller fartyg så gör man det. Eller vill man med skattemedel gynna sjöfart och järnväg så att det blir mer attraktivt?
Vad säger EUs konkurrens regler om detta?
Det är också en fråga om hur snabbt man kan få fram varorna till industrin som oftast inte har en större lagerhållning. Vem tror miljö flummarna till syvende och sist får betala deras aningslöshet? Åkeri näringen? Jösses, man tar sig för pannan, detta är bara en föraning av vad vi kan förvänta oss av en miljöparti regering.
Vi är ett av världens största tillverkare av lastbilar och vi riskerar att få en regering som inte vill veta av dessa industrier, eller motarbetar dem, är det inte att skada?
Smith var ju kommunist för inte så länge sedan så man ser ju att det är samma skrot och korn här.