En liten lathund till oss fartdårar
Beroende på omständigheterna i det enskilda fallet, kan en hastighetsöverträdelse straffas som vårdslöshet i trafik respektive grov vårdslöshet i trafik, varvid en längre återkallelsetid än den i denna tabell angivna tiden kan komma beslutas av länsstyrelsen.
OBS. Fartgränserna på en del vägar har ändrats sedan detta inlägg,(nya, 40, 60, 80, 100 och 120 kilometer i timmen) men ni kan ändå få en hint om vad det rör sig om genom att kolla antal km som det överskrids.
På väg med hastighetsbegränsningen 30km/h
46-49– Varning– Förutsatt att man inte fått varning eller haft körkortet återkallat inom en två årsperiod från den nya förseelsen.
Körkortet återkallas:
50-59—2 månader
60-69—3 månader
70-79—4 månader
80-89—minst 5 månader
90-99—minst 6 månader
På väg med hastighetsbegränsningen 50 km/h
75-80—Varning—Förutsatt att man inte fått varning eller haft körkortet återkallat inom en två årsperiod från den nya förseelsen.
Körkortet återkallas:
81-90—2 månader—Varning vid ”särskilda skäl”.
91-100—3 månader
101-110—4 månader
111-120—5 månader
121-130—6 månader
På väg med hastighetsbegränsningen 70 km/h
95-100—Varning—Förutsatt att man inte fått varning eller haft körkortet återkallat inom en två årsperiod från den nya förseelsen.
Körkortet återkallas:
101-110—2 månader—Varning vid ”särskilda skäl”.
111-120—3 månader
121-130—4 månader
131-140—5 månader
141-150—6 månader
151-160—8 månader
På väg med hastighetsbegränsningen 90 km/h
115-120—Varning—Förutsatt att man inte fått varning eller haft körkortet återkallat inom en två årsperiod från den nya förseelsen.
Körkortet återkallas:
121-130—2 månader—Varning vid ”särskilda skäl”.
131-140—3 månader
141-150—4 månader
151-160—5 månader
161-170—6 månader
171-180—8 månader
På väg med hastighetsbegränsningen 110 km/h
135-140—Varning—Förutsatt att man inte fått varning eller haft körkortet återkallat inom en två årsperiod från den nya förseelsen.
Körkortet återkallas:
141-150—2 månader—Varning vid ”särskilda skäl”.
151-160—3 månader
161-170—4 månader
171-180—5 månader
181-190—6 månader
191-200—8 månader
Utöver kommer naturligtvis bötesbeloppet.
Fortkörning på 30- och 50-väg.
/kmtim över–Nya bötesbeloppet–Gamla bötesbeloppet
1-10 /kmtim–2.000–1.000
11-15/kmtim–2.400–1.200
16-20/kmtim–2.800–1.400
21-25/kmtim–3.200–1.600
26-30/kmtim–3.600–1.800
31-40/kmtim–4.000–2.000
Högre hastigheter rapporteras till åklagare.
Fortkörning på övriga vägar.
km/tim över-Nya bötesbeloppet-Gamla bötesbeloppet
1-10/kmtim—1.500–800
11-15/kmtim–2.000–1.000
16-20/kmtim–2.400–1.200
21-25/kmtim–2.800–1.400
26-30/kmtim–3.200–1.600
31-35/kmtim–3.600–1.800
36-40/kmtim–4.000–2.000
Högre hastigheter rapporteras till åklagare.
Körkort kan återkallas också av andra orsaker, läs:
Körkort kan återkallas
Böter för andra trafikbrott.
Köra utan bilbälte 1.500 kr
Låta barn sitta utan bälte eller bilstol 2.500 kr
Köra moped utan hjälm 1.500 kr
Köra mot rött ljus 3.000 kr
Köra bil i bussfilen 1.000 kr
Köra bil utan lyset tänt vid nedsatt sikt 1.200 kr
Inte stanna vid stoppskylt 2.500 kr
Köra för nära bilen framför 1.200 kr
Köra bil med dåliga däck 1.200 kr
Köra utan nummerplåt 1.500 kr
Struntat i blinkers 500 kr
Köra utan surrad last 1.500 kr
PRÖVOTID.
Observera att den som har prövotid när förseelsen begås – inte när återkallelsebeslutet fattas – måste avlägga nytt förarprov (”uppkörning”) innan körkortet kan återfås.
Den som får körkort för första gången har en prövotid under två år från dagen för provet.
En vanlig missuppfattning i dessa sammanhang är att den som har prövotid bedöms strängare vid körkortsmålets handläggning jämfört med den som inte har prövotid, till exempel genom att den förstnämnde drabbas av återkallelse när varning annars är normalpåföljden.
Så är alltså inte fallet – den som har prövotid bedöms inte strängare än den som inte har prövotid.
Om detta är praxis i verkligheten vet jag inte, men det är meningen att det skall fungera så.
Du kan överklaga länsstyrelsens beslut om körkortsåterkallelse till länsrätten. Överklagandet ska ske inom tre veckor från dagen då du fick del av länsstyrelsens beslut.
Tackar för bra lathundar här…Sitter och försöker gissa mig till min påföljd. Så här är mitt läge.
Tog körkort 2007
Under prövotid körde jag i en korsning på en cyklist. Fick pga bara en varning. Detta var Januari 2008
Nu är det 2009 och min prövotid är över. Det är även över ett år sedan min varning tilldelades.
Häromdagen klockades jag för 91 på 50-väg och erkände
Någon gissning på vad min påföljd blir?
Ha varningen i åtanke, vet ej hur länge de sitter.
Kommer även yrka på mina ca 50 mil i veckan jag måste köra i mitt arbete. Inga andra förbindelser finns. De hjälpte mig vid första varningen att mitt behov av kortet är mycket stort.
Slutligen kanske ett litet tips vad ”De gillar” att läsa i de papper man ska förklara sin situation, sitt jobb etc. Böterssumman rör mig inte i ryggen.
Tacksam för svar // Charlie
Vad jag förstår så är du för ung för att ha barn så man kan inte spela på de känslorna. Domstolar och vår rättvisa dömer anser många enligt gammal praxis, inte minst i trafikmål och då ryker ditt körkort om du har tur bara tre månader.
Tingsrätten har ingenting med ett körkortsingripande att göra utan det är länsstyrelsen som bestämmer det.
Tingsrätten skickar alla trafikmål med fällande dom till länsstyrelsen och det är dom som tar ställning till om dom ska ta din lapp eller inte. Även där brukar man slaviskt följa praxis. Du kan där i ”nåder” ansöka om att deras beslut skall omprövas.
Kan vara idé att ta hjälp av en jurist/advokat, i alla fall för rådgivning.
Om du kollar in på trafikjuristen.se så får du säkert bättre svar.
Jag tycker att att folk som kör för mycket för fort borde kunna dömas till medhjälp till dråp eller stämpling till allmänfarlig ödeläggelse. I borgarnas värld behöver ingen ta ansvar för sina egna handlingar. Köpa sig fri… fy fan. Vad hände med det individuella ansvaret?
Precis min mening, Nicklas. Människor som anser sig ha rätt att riskera andra människors hälsa och liv bara för att få köra fort med sin bil tillhör samhällets riktiga bottenskick, de är samhällets riktiga fiender. Leffe45 skriver idag om nåt som han uppfattar som en besparing på försvaret. Han hänvisar till terroristattacker och invasioner. Vad tror ni är mest sannolikt? Att bli dödad i en terrorattack eller bli skjuten av en invasionarmé eller att bli dödad eller lemlästad av en fortkörare? Öka polisens resurser för att fånga fortkörare, sätt upp fartkameror på alla vägsträckor, 10-faldiga bötesbeloppen, inför fängelsestraff för lindrig fortkörning.
Ja du Hasse du måste vara en väglus va? Ställ din rullator hemma och ge dig inte ut på vägarna om du inte tål lite fart. Du måste väl vara lindrigt klok.
Om du kör i exakt tillåten hastighet t.ex. 90 eller i otillåtna 100 så blir väl den personen som blir träffad skadad eller dödad i båda fallen, snille.
Ja du Magnus, snille vet jag inte, det var du som sa det. Du själv måste däremot lida brist på grundläggande utbildning i åtminstone fysik och statistik. Skillnaden mellan att frontalkrocka i 90 kmh och 100 kmh kan vara just det du nämner – att bli skadad eller att dö. Jag vet inte vad du föredrar, själv önskar jag bland annat mina barn det förra. Det handlar dels om rörelseenergi, dels om hur mycket tid man har på sig att reagera på en krissituation. Risken för vattenplaning är dessutom i genomsnitt ungefär 300% större vid 100 kmh än vid 90 kmh, allt annat lika. Det är inte så vanligt att gångtrafikanter och cyklister blir påkörda av bilar som kör 90-100 kmh. Däremot är det vanligt i lägre hastigheter. 30 kmh: goda chanser till överlevnad. 50 kmh allvarliga skador eller död. Över 60 kmh: oftast död.
Ha det så bra Magnus, hoppas du inte kör ihjäl någon du eller någon annan älskar.
Charlie, jag hoppas att du fortsättningsvis enbart tar dig fram med cykel…
Ett par enkla räkneexempel:
Kör du i 50km/h och ett barn springer ut och du hinner stanna, så kommer du i exakt samma situation – om du istället kör 60km/h vid tillfället smacka in i barnet i 34km/h!
Något att onekligen tänka på. Hur skulle man kunna leva med sig själv om man visst detta och det värsta händer?
Samma sak om du kör i 30km/h förbi en buss, om ett barn stiger ut i vägen framför bussen precis i samma ögonblick som du kommer vid bakändan hinner du normalt att stanna. Håller du 50km/h i bakändan på bussen så hinner du inte flytta foten till bromspedalen utan kommer köra över barnet i 50km/h.
Något att tänka på…
//Zac
Charlie har inte ”tur” om körkortet ”bara” blir indraget 3 månader… Det är vi andra som har otur att han ö h t tillåts komma ut på vägarna i bil igen.
Om fortkörare enbart riskerade sina egna liv skulle jag gladeligen låta folk köra ihjäl sig om de ville… Men nu drabbar ofta fortkörarna helt oskyldiga personer, och då är det en vansinnig, oansvarig handling…
… och för att inte tala om vilken lagöverträdelse det är…!!! (med tanke på den pågående diskussionen om muslimska Somalier som inte följer svenska lagar…)
Man ska leva som man lär… eller hur?
Hehe, nog har han tur om han klarar sig på tre månader. Man kanske också lär sig av sina misstag, han har nog inga gudomliga regler som han tvingas följa
He,he hur mycket hjälper det om man skriver intyg och brev där man förklara att jobbet sitter löst om körkortet försvinner, någon som har erfarenhet?